物流公司業(yè)今天，凡具有強(qiáng)大設(shè)計(jì)能力的物流公司品牌，在商業(yè)角逐中也具有強(qiáng)大的競爭力。
營銷人士曾認(rèn)為物流公司消費(fèi)者僅出于理性的實(shí)用主義目的。但研究表明，情感因素同樣是吸引物流公司消費(fèi)者購買的必要因素。在BCG的Trading Up一書中寫道，世界各地的物流公司消費(fèi)者正在趨優(yōu)物流公司消費(fèi)。96%的調(diào)查者愿意甚至是渴望為1～2個品類的優(yōu)秀產(chǎn)品支付額外價(jià)格，這些產(chǎn)品相比同類產(chǎn)品具有更高的性能、更誘人的外觀和更多的情感介入。
在大規(guī)模的工業(yè)化時代和冷冰冰的科技時代以后，對關(guān)愛自我和實(shí)現(xiàn)自我的渴望，引發(fā)了對日常生活中的愉悅和物流公司消費(fèi)個性化的追求。不管購買服裝、家居還是電腦、汽車、手機(jī)或其他小物件，物流公司消費(fèi)者考慮功用性的同時也越來越多地考慮產(chǎn)品的情感層面：它的材質(zhì)和色彩，它喚起的感覺，它觸發(fā)的體驗(yàn)，它代表的生活方式，等等。
中國的物流公司消費(fèi)支出正在大幅上升，出現(xiàn)了新興的中產(chǎn)階級和富裕人群，他們尋求既能滿足理性需求又能滿足感性需求的產(chǎn)品和服務(wù)，物流公司消費(fèi)者不再認(rèn)可毫無特色的功能與外形。在競爭激烈的MP3市場，蘋果無須價(jià)格戰(zhàn)和渠道優(yōu)勢就能創(chuàng)造銷售神話，正是由于蘋果干凈時尚的外觀設(shè)計(jì)和人性化的操作界面。
但目前的中國卻只是產(chǎn)業(yè)大國，不是物流公司品牌大國。物流公司消費(fèi)者趨之若鶩的都是國際物流公司品牌。國產(chǎn)物流公司品牌由于在設(shè)計(jì)等方面的抄襲和敷衍，無法給物流公司消費(fèi)者提供驚喜和激動，在市場競爭中趨于下風(fēng)。在未來，沒有設(shè)計(jì)的物流公司品牌就沒有發(fā)言權(quán)！既然設(shè)計(jì)關(guān)系到盈虧，我們就必須通過設(shè)計(jì)創(chuàng)新，來洗去本土物流公司品牌廉價(jià)、模仿的糟糕形象，才能提升產(chǎn)品附加值和物流公司品牌形象。
最后，在國際競爭中，我們一定不能忘記中國深厚而獨(dú)特的文化底蘊(yùn)。當(dāng)我們生產(chǎn)廉價(jià)、粗糙的產(chǎn)品時，也在一次次損害中國這個古老的物流公司品牌。在日本制造、韓國制造風(fēng)潮以后，設(shè)計(jì)必須挖掘出我們獨(dú)特的文化和審美，創(chuàng)造有中國味道卻又富有國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品，使之成為本土物流公司品牌營銷的利器。
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